Ketvirtadienis, kovo 21, 2019

KYB Europe GmbH sertifikatas

UAB "Eoltas" yra oficialus KYB Europe GmbH atstovas Lietuvoje.

KYB sertifikatas

 

Nauji KYB katalogai 2016 metams

NAUJI KYB katalogai 2016 metams

KYB išleido naują amortizatorių katalogą bei pakabos spyruoklių KYB K-Flex katalogą – pilną KYB gaminių 2016 m. sąrašą bei išsamią informaciją apie naujas jų pritaikymo galimybes.

Prieinama forma pateiktame kataloge rasite 91 naujas amortizatorių KYB dalis, 273 naujų pakabos spyruoklių pasiūlą, tame gaminius skirtus lengviesiems automobiliams, pikapams ir lengviesiems krovininiams automobiliams. Daugelį naujų dalių jau galima užsisakyti.

Naujos dalys gali būti pritaikytos įspūdingam 28 milijonų automobilių, važinėjančių Europoje, skaičiui.

Kataloge pateikti 58 papildomi pakabos montavimo komplektai , prailginantys amortizatorių naudojimą, kuriuos galima lengvai pakeisti kartu su amortizatoriais. Taip 46 pat rasite naujus apsaugų komplektus.

Būtina pažymėti, kad siūlomos naujovės gali būti taikomos tokiems automobiliams, kaip:

 

AMORTIZATORIUS

  • Audi A6 (2011) - F
  • BMW X1 Series (2010) - F    
  • Citroën Berlingo (2008), DS3 (2010) - R
  • Citroën C4 Picasso (2013), C-Elysee (2013) - F & R
  • Dacia Lodgy (2012) - R
  • Fiat Linea (2007) - F
  • Ford Fiesta VII (2009) - R
  • Hyundai ix35 (2010) - F
  • Kia Sportage (2010) - F
  • Lancia Ypsilon (2011) - F
  • Mazda CX-5 (2012) - F
  • Opel Meriva B (2010) - F
  • Opel Mokka (2013) - R
  • Peugeot 3008 (2009) - F
  • Peugeot 5008 (2010) - R
  • Peugeot 301 (2013), 508 (2011), 2008 (2013) - F & R
  • Renault Captur (2013) - F & R
  • Renault Fluence (2010) - R
  • Toyota Auris (2013), Avensis (2009) - R

 

PAKABOS MONTAVIMO KOMPLEKTAS

  • Audi A4, A4 Avant (2008) - F
  • Citroën C1 (2006) - R
  • Dacia Logan (2005), Sandero (2008) - R
  • Ford Focus III (2011), Mondeo IV (2007) - F & R
  • Mercedes A Class (2005) - F
  • Mercedes B Class (2005) - F & R
  • Nissan Juke (2010) - F & R
  • Peugeot 107 (2005) - R
  • Peugeot 3008 (2009) - F & R
  • Renault Clio II (1998) - F & R
  • Toyota Auris (2007), Avensis (2007), Yaris III (2011) - F & R
  • Toyota Yaris I (1999), Yaris II (2005) - F &R

 

APSAUGŲ KOMPLEKTAS

  • BMW 1 Series (2005) - R
  • BMW 5 Series (2010), X5 (2000) - F & R
  • Citroën C3 II (2010) - F
  • Ford Focus III (2011) - R
  • Hyundai Matrix (2001) - F & R
  • Nissan Qashqai (2007) - F
  • Opel Astra J (2010), Insignia (2009) - R
  • Opel Astra H (2004) - F
  • Peugeot 407 (2004) - F
  • Skoda Citigo (2012) - F & R
  • Toyota Auris (2007), Corolla Verso (2004) - R
  • Toyota Corolla (2007) - F & R
  • Volkswagen Up (2012) - F & R
  • Volvo S40, V50 (2004) - R

 

PAKABOS SPYRUOKLĖS

  • Alfa Romeo Giulietta (2010) - F & R
  • BMW 1 Series (2011), X1 (2010) - F & R
  • Citroën DS3, DS4, C4 (2010) - F & R
  • Dacia Duster (2010) - F & R
  • Ford C-Max (2013), Focus III (2011) - F & R
  • Hyundai ix35 (2010) - F
  • Kia Sportage (2010) - F
  • Kia Rio (2012) - F & R
  • Nissan Juke (2010) - R
  • Nissan Micra (2010) - F & R
  • Opel Astra J Estate, Meriva (2010) - R
  • Peugeot 508 (2011) - F & R
  • Peugeot 5008 (2010) - R
  • Seat Alhambra (2010), Mii (2012) - F &R
  • Skoda Citigo (2012) - F & R
  • Skoda Yeti (2009) - R
  • Suzuki Swift IV (2011) - F & R
  • Toyota Verso (2009), Yaris (2011) - F & R
  • Volkswagen Golf VI (2009), Up (2012) - F & R
  • Volkswagen Touran (2010) - F
  • Volkswagen Sharan (2010), Passat (2011) - F & R
  • Volvo S60, V60 (2010) - F & R

KYB News Nauji katalogai 

 

Nauji KYB katalogai galima atsisiųsti PDF formate iš KYB Europe internetinės svetainės.

www.kyb-europe.com

Atraminė dalis, kuri Jums atsipirks!

febi gumos ir metalo dalys:  atraminė dalis, kuri Jums atsipirks!

Didėjant automobilio važiuoklės sudėtingumui, pradėtos naudoti gumos ir metalo dalys. Važiuoklėje gumos ir metalo dalys naudojamos pagerinti vairo sistemos eksploatacines charakteristikas ir važiavimo stabilumą. Tai apima vairo traukės jungtį, stabilizatoriaus, variklio ir pavarų dėžės atramas bei viršutines pakabos atramas. Papildomai jos sukuria elastingas jungtis tarp atskirų važiuoklės komponentų.

Gumos ir metalo elementai turi patikimai fiksuoti komponentus, sugerti vibracijas kylančias dėl kelio paviršiaus ir sukimosi momento ant varančiojo veleno, o tuo pačiu žymiai pagerinti važiavimo komfortą ir triukšmo izoliaciją. Taip pat pagerina vairavimą ir automobilio stabilumą esant nelygiam kelio paviršiui, stabdant ir atliekant smūgio išvengimo manevrus. Gumos ir metalo dalyse naudojami elastomerai preciziškai pritaikomi techniniams reikalavimams ir apkrovoms jų specifinėse montavimo vietose.

febi 1pavNepaisant to, pasyvios gumos ir metalo dalių komponentai negali sugerti visų važiuoklėje kylančių vibracijų. Atitinkamai buvo sukonstruotas hidraulinio slopinimo elastomerų guolis „hidraulinė atrama“, galinti izoliuoti ir slopinti vibracijas. Hidraulinė atrama turi vamzdinio metalo vidinę dalį, kuri sujungta su specialiai vulkanizuotu gumos elementu ir išorine metalo įvore. Specialiai suformuota gumos medžiaga turi vidinę skysčio kamerą ir srauto kanalą (žiūr. 1.pav.)

Jei vietoje hidraulinės atramos naudojamos dalys su stambia gumos šerdimi, vien tik vertinant ilgaamžiškumu, šios dalys pilnai nesugeria vibracijų, o jas perduoda į aplinkinius važiuoklės komponentus, dėl to girdisi stipresni triukšmai ir labiau juntamos vibracijos.

Dėka vibroakustinių savybių, gumos ir metalo dalys puikiai tinka naudoti kaip sujungimo taškai tarp atskirų važiuoklės komponentų. Dėka elastomerų medžiagos standumo galima išlaikyti automobilio pakabos stabilumą. Šie elastokinematiniai elementai įgalina ratus prisitaikyti skirtingose važiavimo situacijose bei suteikti atitinkamą poveikį komfortui ir saugumui.

febi 2pavPavyzdžiui:
Nuspaudus stabdžius, ratų sukimasis sulėtinamas ir visa automobilio masė pajuda link priekinių ratų. Didžioji stabdymo apkrovos dalis per apatinę valdymo svirtį nuvedama į važiuoklę. Pagrindinė šios apkrovos dalis priimama hidraulinių atramų, jei jos įmontuotos (žiūr. 2.a pav.).

Taigi stabdžiams sustabdžius ratus, šios valdymo svirtys ir jų įvorės padeda pasiekti reikiamą ratų padetį stabdant automobilį iki pilno sustojimo.

Jei vietoje hidraulinės atramos naudojama standi jungtis, gamintojų pageidaujamas efektas, t.y. pokytis teigiamam ratų suvedimui stabdant žymiai sumažėja. Atitinkamai dalys daugiau apkraunamos bei gali padidėti nelaimingo įvykio tikimybė sumažėjus pageidaujamam valdymui. Labai svarbu atkreipti ypatingą dėmesį į tinkamą hidraulinių movų pastatymo padėtį, išlyginant srauto kanalus. Pavyzdžiui, C klasės Mercedes guolis turi būti nustatytas taip, kad žyma „a“ būtų nukreipta žemyn, o žyma „b“ nukreipta į sferinę galvutę, kai valdymo svirtis pastatoma į vietą (žiūr. 3. pav.)
febi 3pav
Būtinas padidintas atsargumas pasirenkant gumos ir metalo dalis, kadangi iš išorės jos gali pasirodyti identiškos, vis dėlto pjūvyje matome, kad panašumas tik apvalkalo storyje. Kai kurie tiekėjai įsitikinę stambia gumos šerdimi, kuri vis dėlto neturi precizinio vibracijų ir triukšmų slopinimo ar elastokinematinio hidraulinės atramos potencialo(žiūr. 4. pav.).
Tik originalios įrangos specifikaciją atitinkančios hidraulinės atramos atitinka eksploatacinių charakteristikų ir komforto reikalavimus automobiliui. Specifinė aukštos kokybės guma ir sukonstruoti metalo komponentai vulkanizuoti tinkamu būdu yra vienintelis būdas pasiekti tinkamą vibracijų sugėrimą ir akustines automobilio charakteristikas. Pigiausias dalys NE VISADA geriausias pasirinkimas. Pasitikėkite išbandytomis originaliomis,kokybiškomis febi bilstein atsarginėmis dalimis. Pilna pasiūlos apimtis pateikta svetainėje: www.febi-parts.com

Prekės ženklas febi yra bilstein group, kuri taip pat apjungia SWAG ir Blue Print prekės ženklus, dalis.Platesnė informacija pateikta svetainėje: www.bilsteingroup.com

febi 4pav

FEBI bilstein antifrizas daugiau nei antifrizas

febi2Daugelio automobilių savininkų supratimai variklio aušinimo sistemos aušinimo skysčiui ypač menki. Aušinimo skystis neturi užšalti žiemą ir neperkaisti vasarą. Tuo tarpu reikalavimai šiuolaikinio technikos lygio variklių aušinimo skysčiui keliami labai aukšti reikalavimai. Dabar net ¡prasti varikliai tapo lengvesni, kompaktiškesni ir aukštesnio efektyvumo, o jų komponentai darbo metu stipriau įkaista. Didėjantis aliuminio, magnio ir plastikų panaudojimas verčia ieškoti vis geresnės apsaugos nuo dilimo, keliant reikalavimus važiavimo metu sukuriamos šilumos išsklaidymui. Tai viena, bet ne vienintelė aušinimo skysčio panaudojimo užduočių.

Apsauga nuo užšalimo ir perkaitimo
Beveik kiekvienas antifrizas (koncentratas) paruoštas iš apytikriai 90 % glikolio ir 10 % priedų (dar vadinamų inhibitoriais antifrizo atveju). Priedai yra priemonės veikiančios antifrizo savybes. Automobilio aušinimo skystis - mišinys iš vandens ir antifrizo. Idealus mišinio santykis 1:1, užtikrinantis apsaugą nuo užšalimo iki -36 °C. Maksimali įmanoma apsauga nuo užšalimo apie -52 °C pasiekiama apytikriai 2:1 antifrizo ir vandens mišiniu.
DĖMESIO:    niekada nenaudokite gryno, nepraskiesto antifrizo, kadangi jis užšąla prie -16 °C bei menkai išsklaido šilumą. Vandens šiluminis laidumas apie 4 kartus aukštesnis nei glikolio. Didesnis vandens kiekis mišinyje užtikrina geresnį aušinimą. Tuo tarpu grynas antifrizas sumažina aušinimo efektyvumą apie 50 % mišinio 1:1 atžvilgiu.
Tokiu būdu greičiau išeikvojami rūgštis surišantys priedai ir sutrumpinamas aušinimo skysčio panaudojimas. Tai reiškia, kad nedidelis geriamo vandens mineralų kiekis sukelia menkesnes pasekmes lyginant su žemesnio lygio pH distiliuotu vandeniu.

Aušinimo sistemos tepimas
Antifrizas turi papildomų tepimo savybių įgalinančių aušinimo skystį panaudoti kaip tepimo medžiagą aušinimo sistemos komponentams (pvz. vandens siurbliui, termostatui, apšildymo vožtuvams). Tai ypač svarbu vandens siurblio mechaniniam veleno riebokšliui, kuris negaudamas antifrizo nusidėvės po trumpo laiko (žiūr. 2 pav.).ziedas
Pastovus tepimas ir aušinimas būtini užtikrinant, kad mechaninis veleno riebokšlis veiktų patikimai per visą tarnybos laiką. Mažas aušinimo skysčio srautas pro riebokšlį tai užtikrina. Tepimo medžiagų srautas, pratekantis tarp besisukančio sandarinimo žiedo ir nejudamo sandarinimo žiedo labai menkas ir gali išgaruoti pačiame siurblyje. Vis dėlto aušinimo skystis gali patekti į laisvą tarpą už veleno mechaninio riebokšlio ir gali ištekėti pro drenažo angą. Gamintojas įgalina šį drenažą irtai nesukelia priežasties nepasitenkinimui. Jei vis dėlto panaudojamas žemos kokybės aušinimo skystis, besisukantis sandarinimo žiedas ir nejudantis sandarinimo žiedas pradės sausai trintis tarpusavyje be apsauginės tepimo plėvelės. Tai sukels trinties karštį galintį suardyti veleno mechaninį riebokšlį.

Apsauga nuo korozijos
Antifrizo inhibitoriai taip pat apsaugo nuo korozijos ir kavitacijos bei nuosėdų ir putų susidarymo. Silikatų priedai pasižymi puikiomis korozijos stabdymo savybėmis. Netinkamai apskaičiavus vandens ir antifrizo mišinio santykį, apsauginių inhibitorių koncentracija aušinimo skystyje bus per maža. Tai gali sukelti koroziją visoje aušinimo sistemoje (žiūr. 3 pav.). Rūdys, nuoviros arba teršalai gali suardyti mechaninį veleno riebokšlį. Tokiu būdu jau negarantuojamas vandens siurblio guolio sandarinimas.
Keičiant aušinimo skystį rekomenduojama išvalyti ir skalauti aušinimo sistemą. Nenaudoti išleisto aušinimo skysčio. Aušinimo skystis pavojinga atlieka!

korozija

 

FEBI bilstein antifrizas: apsauga nuo atmosferinių pokyčių ir korozijos

Silikatai nepakeičiamas priedas įvykdantis padidintus reikalavimus medžiagų suderinamumui, apsaugai nuo korozijos, prailgintiems techninės priežiūros intervalams bei lengvesnių medžiagų panaudojimui automobilio konstrukcijoje. Vis dėlto silikatų proporcija naujuose antifrizuose sumažinta lyginant senuosius antifrizus su mėlyna (palyginti febi 01089) ir geltona (palyginti febi 02374) spalvomis. Tačiau atskiri gamintojai (pvz. BMW ir Mercedes-Benz) toliau naudoja padidinto silikatų kiekio antifrizus.
 
Tarp febi bilstein pateikiamų antifrizų yra 3, kurie savo spalva nesiskiria nuo pirmtakų. Šis trejetas purpurinės spalvos ir vizualiai identiškas (febi 19400, febi 37400 bei febi 38200) jų pagrindas monoetilenglikolis (MEG), tačiau skiriasi priedų koncentracija (žiūr. 1 lentelė).
Esamo varianto antifrizą sudaro apie 70 % glikolio, 20 % glicerolio ir 10 % priedai. Glicerolis panašių savybių kaip ir glikolis, tačiau jis ekologiškesnis ir reikalinga mažiau energijos sąnaudų gamybai. Naujieji priedai sustiprina apsaugą nuo korozijos ir medžiagų suderinamumą.

Maišumas
Atkreipkite dėmesį antifrizo spalvai ir visada automobilyje naudoti tos pačios spalvos antifrizą. Nežiūrint to, visus febi antifrizus galima maišyti tarpusavyje. Vienintelė išimtis raudonas antifrizas (febi 01381), jo NEGALIMA maišyti su mėlynu (febi 01089) ir geltonu (febi 02374) produktais!

Techninės priežiūros intervalai
Aušinimo skysčiui galioja specifinis išsekimo laikas. Kitas laikas, atskirų inhibitorių panaudojimui. Rezultatas, aušinimo skystis praranda apsaugines savybes užšalimui, korozijai, tepimo efektyvumą bei šiluminį laidumą. Taip pat gali pasireikšti nuosėdų išsiskyrimas ir putojimas. Preparato ilgaamžiškumas priklauso nuo jo kokybės ir visos aušinimo sistemos švaros. Intensyvus dilimas pasireiškia nuotėkio arba išmetimo dujų patekimo į aušinimo sistemą atvejais (pvz. pradegė cilindrų galvutės tarpinė). Primygtinai rekomenduojama reguliariai tikrinti aušinimo skystį ir, jei reikalinga jį pakeisti.

Būtina vykdyti gamintojų instrukcijas eksploatacijai, techninės priežiūros intervalams, aušinimo skysčio komponentų maišumui ir maišymo santykiui.
Pasitikėkite išbandytomis originaliomis, kokybiškomis febi bilstein atsarginėmis dalimis. Pilna pasiūlos apimtis pateikta svetainėje: www.febi-parts.com
Prekės ženklas febi yra bilstein group, kuri taip pat apjungia SWAG ir Blue Print prekės ženklus, dalis.
Platesnė informacija pateikta svetainėje: www.bilsteingroup.com

skirtumai

MANN-FILTER nauji salono filtrai

mann

„FreciousPlus“: Didesnė apsauga nuo alergenų, pelėsio ir smulkių dulkių

  •     Naujasis filtras suriša alergenus ir sumažina bakterijų ir pelėsio dauginimąsi daugiau nei 98%;

  •     Atskiriama beveik 100 % smulkių dulkių dalelių.

Liudvigsburgas, 2016 m. vasario mėn. Pagal Pasaulio sveikatos organizacijos ataskaitas alergijos yra viena iš keturių dažniausių pasaulyje lėtinių ligų, vien Vokietijoje nuo jų kenčia maždaug 20–25% gyventojų. Alergijas sukelia įvairios smulkių dulkių dalelės, kurios ypač kenkia didelių miestų ir pramoninių zonų gyventojams.

Alergines reakcijas jautriems keleiviams sukelia ir transporto priemonėse susikaupusios žiedadulkės, bakterijos bei kitos smulkios dalelės. Todėl MANN+HUMMEL sukūrė naują salono filtrą „FreciousPlus“. Pasauliniai rinkos lyderiai filtrų srityje sukūrė naują filtro sluoksnį su biofunkcine danga, kuri ne tik suriša alergenus, bet taip pat daugiau nei 98% sumažina bakterijų ir pelėsio dauginimąsi, be to, vėdinant transporto priemones neleidžia jiems patekti į saloną. Aukštos kokybės filtro medžiagos beveik 100% sustabdo smulkių dulkių prasiskverbimą. Dėl naudojamų aukštos kokybės aktyviosios anglies granulių pašalinami kvapai ir kenksmingos dujos, pvz., ozonas, sieros dioksidas arba azoto dujos.

Naujojo filtro sluoksnio antialerginę funkciją užtikrina pažangi ir natūraliai gauta polifenolio danga. Ji veikia kaip alergenų narvas ir suriša daugiau nei 98%. Gamtoje polifenoliai aptinkami įvairiuose augaluose, pvz., žaliojoje arbatoje, granatuose arba citrusiniuose vaisiuose, ir jie pasižymi savybe nukenksminti alergenus juos surišiant.

2016 m. pavasarį MANN-FILTER pristatė „FreciousPlus“ nepriklausomai Europos atsarginių dalių rinkai. Rinkoje pasirodysiantis naujasis salono filtras bus skirtas įvairių modelių ir prekių ženklų transporto priemonėms.

MANN-FILTER internetinėje svetainėje www.frecious-plus.com automobilių vairuotojai, didmeninės prekybos ir dirbtuvių atstovai gali rasti informacijos apie produktus ir jų funkcijas. Automobilių vairuotojai taip pat ras savo transporto priemonei tinkamą salono filtrą.

Naująjį filtrą reikia keisti kas 15 000 kilometrų arba kartą per metus.

Apie MANN+HUMMEL

MANN+HUMMEL yra pasaulyje pirmaujantys ekspertai filtravimo sprendimų srityje bei kūrėjai ir tiekėjai automobilių ir mechanikos inžinerijos pramonei. 2014 m. visame pasaulyje dirbo 16 000 darbuotojų daugiau nei 60 vietų, o apyvarta siekė apie 2,8 mlrd. eurų. Įmonių grupės produktų asortimentą sudaro oro filtravimo sistemos, siurbimo sistemos, skysčių filtravimo sistemos, salono filtrai ir techninės plastikinės dalys,itin gerai pritaikytos automobilių pramonei, bei filtravimo elementai motorinių transporto priemonių techninei priežiūrai. Mechanikos inžinerijai, procesų inžinerijai ir pramoninei įrangai skirtų produktų asortimentas apima pramoninius filtrus, membraninius filtrus vandens filtracijai ir filtravimo sistemoms.


Susijusi naujiena: Mann-Filter


Peržiūrėti YouTube

 


                          E-katalogas - didmeninė prekyba.

                          E-parduotuvė - mažmeninė prekyba.

E-katalogas

E-katalogas

Akcijos

 eoltas kava4

Dovanu kuponai 180x260

 

Tiekėjai

1
2
5
6
11
37
39
54
73
75
81
85
101
109
123
248
ABS-3DLogo
autofren
Bilstein
bosch
checkstar_MM
cifo
conti
dayco
delphi-logo
denso
eoltas_verslui
eparduotuve
freccia
glyco
hueco
iskra
KW
KYB1
Lesjofors
mann
meatdoria
MTS
nexus_auto_motive_italia
ruville
skf2
Trico
ufi
VAICO
Valeo
VEMO
vernet
victor_reinz

Draudimas